- Обзор
- Параметры продукта
- Подробные фотографии
- Наши преимущества
- Профиль компании
- ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Основная Информация.
Модель №.
шланг впрыска топлива
Материал корпуса
Сплав
Компонент
Устройство Впрыска Топлива
сертификация
ISO9001, TS16949, CE, Электронная маркировка, CCC, RoHS, Полицейский
Инсульт
2 Хода
цилиндр
Одноцилиндровый
Тип топлива Saver
Твердого топлива Catalyst и воздуха для аэрации
Карбюратор Тип
Горизонтальная Осадка
название продукта
шланг впрыска топлива
ключевые слова
автоматический резиновый шланг
модель
сае j30 r9/r10
длина
индивидуальный
приложение
топливо
цвет
черный или пользовательский
рабочее давление
17.5-35bar или индивидуализированный
рабочая температура
-40 градусов +150 градусов
внутренний резиновый слой
нитриловый каучук nbr
размер
индивидуальный
вес (кг/м)
0.12-0.66 или индивидуализированный
br (br)
40 мм
поверхность
гладкая поверхность
moq
100 метров
Транспортная Упаковка
стандартная транспортная упаковка или индивидуальная комплектация
Характеристики
стандартный или настраиваемый
Торговая Марка
реновация
Происхождение
Heibei, China
Производственная Мощность
1000000 м/год
Описание Товара
RENOVL Auto Air Conditioning Rubber J30, Китай Производители SAE J30 Шланг впрыска топлива R9/R10
Шланг впрыска топлива SAE J30 R9/R10
Шланг впрыска топлива представляет собой специальный тип шланга, предназначенный специально для использования в системах впрыска топлива в автомобилях. Для этих систем требуется шланг высокого давления, который может выдерживать суровые условия подачи топлива под давлением к топливным форсункам двигателя.
Шланги впрыска топлива изготовлены из материалов, устойчивых к коррозионному воздействию топлива, спиртосмеси и топливных присадок. Обычно они изготовлены из фторэластомера, типа синтетического каучука, который обладает превосходной устойчивостью к воздействию топлива, тепла и старения. Этот материал помогает предотвратить утечку топлива, обеспечивая эффективную и безопасную работу системы впрыска топлива.
Помимо используемого материала, шланги впрыска топлива также усилены высокопрочными волокнами, такими как арамид или полиэстер, что позволяет выдерживать высокое давление, создаваемое системами впрыска топлива. Этот усиливающий слой помогает сохранить целостность шланга и предотвратить его расширение или утечку под давлением.
Шланги впрыска топлива изготовлены из материалов, устойчивых к коррозионному воздействию топлива, спиртосмеси и топливных присадок. Обычно они изготовлены из фторэластомера, типа синтетического каучука, который обладает превосходной устойчивостью к воздействию топлива, тепла и старения. Этот материал помогает предотвратить утечку топлива, обеспечивая эффективную и безопасную работу системы впрыска топлива.
Помимо используемого материала, шланги впрыска топлива также усилены высокопрочными волокнами, такими как арамид или полиэстер, что позволяет выдерживать высокое давление, создаваемое системами впрыска топлива. Этот усиливающий слой помогает сохранить целостность шланга и предотвратить его расширение или утечку под давлением.
| Технические характеристики топливного шланга высокого давления | |
| Название продукта | Шланг впрыска топлива |
| Ключевые слова | Автоматический резиновый шланг |
| Модель | SAE J30 R9/R10 |
| Длина | Индивидуальный |
| Приложение | Топливо |
| Цвет | Черный или пользовательский |
| Рабочее давление | 17.5 бар или по заказу |
| Рабочая температура | 40 градусов +150 градусов |
| Внутренний резиновый слой | Нитриловый каучук NBR |
| Размер | Индивидуальный |
| Материалов | Резина |
| Вес (кг/м) | 0.12-0.66 или индивидуально |
| BR (BR) | 40 мм |
| Поверхность | Гладкая поверхность |
| MOQ | 100 метров |
| РАЗМЕР I.D | 0.D. | СТР. | Б. П. | Б. Р. | L | ВЕС | ||||
| Тире | Дюйм | мм | мм | Бар | Л. с. | бар | ФУНТ/КВ. ДЮЙМ | мм | м/рулон | кг/м. |
| -2 | 5/32" | 4.0 | 10.2 | 35 | 500 | 140 | 2000 | 40 | 50-100 | 0.12 |
| -3 | 3/16" | 4.8 | 12.0 | 35 | 500 | 140 | 2000 | 40 | 50-100 | 0.15 |
| -4 | 1/4" | 6.4 | 13.0 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 45 | 50-100 | 0.16 |
| -5 | 5/16" | 7.9 | 14.6 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 65 | 50-100 | 0.19 |
| -6 | 3/8" | 9.7 | 16.5 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 80 | 50-100 | 0.24 |
| -8 | 1/2" | 12.7 | 20.4 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 100 | 50-100 | 0.32 |
| -10 | 5/8" | 16.0 | 23.6 | 24 | 350 | 96 | 1440 | 160 | 50 | 0.39 |
| -12 | 3/4" | 19.1 | 27.6 | 21 | 305 | 84 | 1218 | 190 | 50 | 0.52 |
| -14 | 7/8" | 22.0 | 31.0 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 220 | 50 | 0.60 |
| -16 | 1 дюйма | 25.4 | 34.5 | 17.5 | 250 | 75 | 1000 | 250 | 50 | 0.66 |
ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Шланги впрыска топлива предназначены для подачи точного количества топлива в двигатель при высоком давлении, что повышает производительность, эффективность и отзывчивость двигателя.
Шланги впрыска топлива предназначены для подачи точного количества топлива в двигатель при высоком давлении, что повышает производительность, эффективность и отзывчивость двигателя.
ПОВЫШЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Точная подача топлива, обеспечиваемая шлангами впрыска топлива, помогает оптимизировать сгорание топлива, что повышает топливную эффективность и снижает выбросы.
Точная подача топлива, обеспечиваемая шлангами впрыска топлива, помогает оптимизировать сгорание топлива, что повышает топливную эффективность и снижает выбросы.
ПРОЧНОСТЬ
Шланги впрыска топлива обычно изготавливаются из высококачественных материалов, которые выдерживают высокое давление и температуру, связанные с системами впрыска топлива, обеспечивая долговечность и надежность.
Шланги впрыска топлива обычно изготавливаются из высококачественных материалов, которые выдерживают высокое давление и температуру, связанные с системами впрыска топлива, обеспечивая долговечность и надежность.
УСТОЙЧИВОСТЬ К ВОЗДЕЙСТВИЮ ХИМИКАТОВ И ИСТИРАНИЮ
Шланги впрыска топлива предназначены для защиты от коррозионного воздействия современных видов топлива и моторных масел, а также от истирания компонентов двигателя или внешних факторов, обеспечивая их целостность с течением времени.
Шланги впрыска топлива предназначены для защиты от коррозионного воздействия современных видов топлива и моторных масел, а также от истирания компонентов двигателя или внешних факторов, обеспечивая их целостность с течением времени.
ТОЧНАЯ ПОДАЧА ТОПЛИВА
Конструкция и конструкция топливных шлангов высокого давления обеспечивают стабильную и точную подачу топлива в двигатель, обеспечивая плавную работу двигателя и его производительность при различных условиях движения.
Конструкция и конструкция топливных шлангов высокого давления обеспечивают стабильную и точную подачу топлива в двигатель, обеспечивая плавную работу двигателя и его производительность при различных условиях движения.
ВОПРОС 1. Как мы можем гарантировать качество?
О1. Всегда предварительный образец перед массовым производством.
Всегда завершайте осмотр перед отправкой.
В2. Какова ваша примерная политика?
О2. Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые запчасти, но клиенты должны оплатить стоимость образца и курьерской доставки.
В3. Можно ли производить по образцам?
О3: Да, мы можем создавать ваши образцы или технические чертежи. Мы можем построить пресс-формы и крепления.
В4. Почему вы должны покупать у нас не у других поставщиков?
О4. На протяжении многих лет мы стремимся к исследованиям и разработке резиновых и пластмассовых изделий. Наша команда НИОКР имеет более 20 лет опыта в области НИОКР. Все наши продукты производятся непосредственно с завода. Мы принимаем OEM и ODM!
В5. Какие продукты вы используете?
О5. Наши основные продукты - это все виды резиновых шлангов, включая гидравлические шланги, воздушные шланги, сварочные шланги, шланги пескоструйной обработки, всасывающие и разгрузочные резиновые шланги, и шланги из ПВХ, включая плоский шланг из ПВХ,
ВОПРОС 6. Не могли бы мы посетить ваш завод?
О6. Да, вы всегда можете посетить наш завод.